Affalterbach – Die C 63 AMG-Modelle sind immer noch dynamischer: Die AMG Hochleistungs-Automobile werden mit einem AMG 6,3-Liter-V8-Motor mit erhöhter Leistung als exklusive „Edition 507“-Modelle montiert. Der Anstieg von 37 kW (50 PS) bringt nun Ausgang bis 373 kW (507 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 610 Nm und ist das Ergebnis einer Technologie-Transfer vom SLS AMG: Der Achtzylinder-Saugmotor aus dem Super- Sportwagen mit Schmiedekolben, Pleuel und eine leichte Kurbelwelle. Ein AMG Hochleistungs-Verbund-Bremsanlage mit roten Bremssätteln ist serienmäßig. Der C 63 AMG „Edition 507“ ist so konzipiert, um sportlich ambitionierten Fahrer, die Freude an Spitzentechnologie sowie exklusive Design und Details zum Termin zu nehmen ansprechen.
Der C 63 AMG „Edition 507“ produziert 373 kW (507 PS) und beschleunigt von 0 auf 100 km / h in 4,2 Sekunden unter dem Deckmantel der Limousine und Coupé, und in 4,3 Sekunden als Estate. Als solches ist es übertrifft die 336 kW (457 PS) Standard-Modell von zwei Zehntelsekunden, und die Varianten mit dem AMG Performance-Paket, das zu produzieren 358 kW (487 PS) von einem Zehntel einer Sekunde jeweils. Die Höchstgeschwindigkeit aller Varianten ist 280 km / h (elektronisch begrenzt): Denn als Standard die „Edition 507“-Modelle mit dem AMG Driver-Paket ausgestattet sind.Neben einer Erhöhung der Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit verhängt, umfasst das Paket auch einen Gutschein für die Teilnahme an einem Fahrertraining der AMG Driving Academy.
Laut Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes-AMG GmbH: „Der C 63 AMG mit dem klassischen AMG 6,3-Liter-hochdrehenden V8-Saugmotor ist eine der beliebtesten AMG High-Performance-Autos der Welt . Mit dem neuen C 63 AMG „Edition 507“ bieten wir unseren treuen Kunden ein attraktives Modell-Variante, die noch höhere Leistung bietet und gleichzeitig visuell aufregend. „
Das Folgende ist ein Überblick über die Modelle für den deutschen Markt:
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C 63 AMG
„Edition 507“ Coupé |
C 63 AMG
„Edition 507“ Saloon |
C 63 AMG
„Edition 507“ Estate |
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Verschiebung
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6208 cc
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6208 cc
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6208 cc
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Leistung
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373 kW (507 PS) bei 6800 Umdrehungen
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373 kW (507 PS) bei 6800 Umdrehungen
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373 kW (507 PS) bei 6800 Umdrehungen
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Max. Drehmoment
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610 Nm
bei 5200 rpm |
610 Nm
bei 5200 rpm |
610 Nm
bei 5200 rpm |
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Kraftstoffverbrauch nach NEFZ gesamt
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12,0 l/100 km
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12,0 l/100 km
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12,2 l/100 km
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CO2-Emissionen
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280 g / km
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280 g / km
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285 g / km
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Effizienzklasse
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G
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G
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G
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Beschleunigung 0-100 km / h
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4,2 s
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4,2 s
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4,3 s
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Höchstgeschwindigkeit
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280 km / h *
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280 km / h *
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280 km / h *
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* Elektronisch begrenzt
C 63 AMG „Edition 507“ mit Technologie-Transfer vom SLS AMG
Der Anstieg der Leistung um 373 kW (507 PS) bei 6800 Umdrehungen pro Minute kommt mit freundlicher Genehmigung der modifizierten Innenleben des AMG 6,3-Liter-V8-Motor: Die geschmiedeten Kolben aus dem SLS AMG angenommen, zusammen mit neuen Pleueln und einer Leichtbau Kurbelwelle, übersetzen in eine Gewichtsersparnis von drei Kilogramm. Die reduzierten Massenträgheit profitiert die Agilität des Achtzylinder-M 156-Saugmotor, der nun über eine noch höhere Flexibilität.Das maximale Drehmoment um 10 Nm erhöht, springt von 600 bis 610 Nm bei 5200 Umdrehungen pro Minute. Die titangrau lackierten Schaltsaugrohr ist ein charakteristisches Merkmal der leistungsgesteigerte V8-Motor. Eine neue Motorsteuerung rundet die Baureihe der implementierten Antriebsstrang Maßnahmen.
Äußerlich ist der C 63 AMG „Edition 507“ wird durch eine Vielzahl von exklusiven Design-Merkmale gekennzeichnet: bemerkenswerteste unter ihnen ist die Motorhaube – es stammt aus dem C 63 AMG Coupé Black Series . Zwei Öffnungen in der unverwechselbaren Motorhaube aus Aluminium Hilfe mit Ausweisung Motorwärme.Neue AMG Leichtmetallräder Kreuz-Speichen-Räder mit Reifen in den Größen 235/35 R 19 (vorn) und 255/30 R 19 (hinten) sind ein weiteres exklusives Merkmal der „Edition 507“. Die AMG Leichtmetallräder werden mit besonders leichten Schmiedetechnik und sind in zwei Varianten erhältlich: lackiert in Titangrau mit einem Hochglanz-Finish oder matt schwarz mit glanzgedrehtes Flanschen. AMG Sport-Streifen in matt graphitgrau oberhalb der Seitenschweller sind ein weiteres neues Feature des Äußeren.
Die Abrisskante auf dem Heckdeckel (Limousine und Coupé only), die Außenspiegelgehäuse sowie die Umgebung auf dem Kühlergrill und Tagfahrlicht sind alle in Hochglanz-Schwarz gehalten. Darkened Scheinwerfer auch eine ausgeprägt sportliche Note. Erhältlich als Sonderausstattung ausschließlich für den C 63 AMG „Edition 507“ ist das designo magno platin lackiert.
AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit Verbund-Technologie
Als Standard, der C 63 AMG „Edition 507“ kommt mit einem noch stärkeren AMG Hochleistungs-Bremsanlage mit Verbund-Technologie. Die Vorderachse nutzt Verbund-Bremsscheiben mit den Maßen 360 x 36 mm. Die Vorteile der Verbundkonstruktion umfassen höhere Dauerfestigkeit und unteren Verziehen Merkmale. Darüber hinaus, Composite-Discs können auf die Waage ein geringeres Gewicht Tipp: Die verminderten ungefederten Massen verbessert die Reaktion der Feder / Dämpfungselemente.
Mit Composite-Technologie werden die Bremsscheiben mit einem Aluminium-Schale über acht Stimmen Auslegerarme verbunden. Dies führt zu homogenen Dehnung des Reibrings unter hoher Belastung. Die Bremsscheiben sind belüftet und gelocht rundum und mittels des 6-Kolben-Aluminium-Festsätteln an der Vorderachse und 4-Kolben-Festsättel an der Hinterachse gebremst. Die Bremssättel sind rot rundum bemalt.
„Edition 507“ Interieur: noch mehr Dynamik und exklusive
Die betont sportliche und dennoch funktionale Innenraum des C 63 AMG noch dynamischer und exklusiv im Fall der „Edition 507“. Drei verschiedene Geräte und Ausstattungsvarianten stehen zur Wahl: Porzellan designo Leder / DINAMICA, designo Leder schwarz / DINAMICA und designo Leder schwarz. Im Falle des designo Leder / DINAMICA Polster, macht helle Kontrastnähte für ein attraktives Highlight. Das AMG Performance-Lenkrad in Alcantara ® mit hellen kontrastierenden Nähten hat einen 12-Uhr-Markierung. Der Wählhebel des AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe in DINAMICA fertig und verfügt über eine AMG-Plakette. Das Lenkrad und Wählhebel Gamasche auch hellen Kontrastnähten.
In der AMG Kombi-Instrument dienen roten Applikationen zur visuellen Unterscheidung dieser Variante von den anderen C 63 AMG-Modelle. Die Trimmung in Hochglanz-Schwarz Klavierlack-Optik und der „Edition 507“-Plakette auf dem Trimm auf der Beifahrerseite runden das hochwertige, exklusive Interieur.
Sonderausstattungen aus dem AMG Performance Studio sind:
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AMG Einstiegsleisten, in weiß beleuchtet mit LED-Technologie
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AMG Fußmatten
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AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial
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AMG 5-Speichen-Leichtmetallräder in Titangrau und mit einem Hochglanz-Finish lackiert, mit Reifen in den Größen 235/40 R 18 (vorn) und 255/35 R 18 (hinten)
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AMG Performance-Fahrwerk
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AMG Performance Media
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AMG carbon-fibre/high Glanz schwarzer Klavierlack-Optik trimmen
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erweiterte Termine in designo Leder schwarz bestehend aus: oberer Teil
des Armaturenbretts, Bordkanten in den Türen in designo Leder schwarz fertig -
Fahrzeug Sammlung aus dem AMG Customer Center in Affalterbach (für Deutschland)
Der C 63 AMG „Edition 507“ wird seine Weltpremiere feiert auf dem Genfer Automobilsalon, der eröffnet seine Pforten vom 5. März 2013. Das Modell Verkaufsstart soll am 8. April 2013 beginnen, während der Markteinführung in Deutschland im Juni dieses Jahres beginnen wird.
