Wohnmobile symbolisieren Freiheit. Kurzurlaube und längere Ferien sind mit den Fahrzeugen kostengünstig und können auch kurzfristig organisiert werden. Viele legen sich daher gebrauchte Wohnmobile zu. Sie bestehen aus einem Kleinlasterunterbau und einem Wohnaufbau. Wer Wohnmobilie beispielsweise bei Caraworld.de gebraucht kauft, sollte allerdings genau hinsehen, um keine bösen Überraschungen zu erleben.
Zunächst sind die häufigsten technischen Mängel auch immer jene Mängel, die das untergebaute Fahrzeug zeigt. Daher sind zunächst die typischen Mangelerscheinungen der jeweiligen Fahrzeugtypen zu recherchiert und müssen überprüft werden. Die Wohnaufbauten müssen allerdings nochmals getrennt begutachtet werden. Sie stammen in der Regel nicht aus Großproduktionen, sodass typische Herstellerfehler nur selten vorhanden sind. Hier sollte nicht nur die äußere Hülle untersucht werden, sondern auch das Innenleben des Wohnraums. Ein besonderes Problem ist Feuchtigkeit, die sich in den Verkleidungen und Möbeln verstecken kann. Sie beschädigt die Einrichtung und macht das Fahrzeug unbrauchbar. Feuchtigkeit im Aufbau ist durch den typischen modrigen Geruch leicht zu erkennen. Um Sicherheit zu erlangen, sollte auf Wasserränder geachtet werden und auch der Griff mit der flachen Hand hinter die Verkleidung kann Gewissheit bringen.
Sind die Griffe und Polster abgenutzt, dann war der Vorbesitzer nicht vorsichtig. Daher können auch weitere Schäden vorhanden sein, die auf den ersten Blick nicht erkennbar sind. Hier sollte auch auf Aufkleber auf den Einrichtungen geachtet werden. Häufig überdecken diese Schäden, die später zu einem Problem werden können.
Wesentliches Merkmal eines gepflegten Zustands ist auch der Wassertank. Dieser muss regelmäßig gereinigt worden sein. Ist dies nicht der Fall, dann ist dies deutlich an Ablagerungen, schleimigen Spuren sowie grünlichen Substanzen erkennbar. Ist der Tank nicht sauber, kann angenommen werden, dass auch alle weiteren Teile des Fahrzeugs nicht gepflegt wurden, sodass das Wohnmobil nicht gekauft werden sollte.
Zudem müssen alle elektrischen Anlagen überprüft werden. Hier hilft nur der direkte Test, wenn das Fahrzeug an der Batterie angeschlossen ist. Notfalls muss der Verkäufer angewiesen werden, die Batterie für den Test anzuschließen. Schließt er die Stromquelle nicht an, sollte auf den Kauf verzichtet werden. Zugleich müssen der Bodenaufbau des Fahrzeugs und vor allem die Wohnkabine überprüft werden. Hierfür sollten die Verbindungen zwischen Kabine und Fahrzeug sowie die Bodenplatten auf Fehler und Defekte untersucht werden. Die Stellen unter dem Fahrzeug zeigen häufig Fehler, die durch eine umfangreiche Säuberung vor dem Verkauf am Rest des Fahrzeugs nicht zu sehen sind. Zugleich sollten alle Plaketten auf dem neuesten Stand sein. Noch besser ist, wenn das Fahrzeug vor der Übergabe nochmals kontrolliert wird.
