Wenn am 26. November 2011 die Essen Motorshow ihre Pforten öffnet, gibt es für Tuning-Fans in Halle 10 etwas ganz besonderes zu sehen. Denn hier – am Stand 204 – entsteht während der gesamten Messezeit das Motorshow Tuning Car 2011 powered by SKN Tuning. Aus einem VW Golf GTI (2.0 TFSI, 200 PS) kreieren Techniker, Ingenieure und Designer einen Hingucker mit jeder Menge Motorsport-Potenzial. Am Projekt beteiligt sind die High-Performance-Firmen AVIA, BBS, BILSTEIN, CLARION, MARANGONI, MILLTEK Sports, MOV’IT, RIEGER TUNING, WRAP ATTACK sowie die JK Autosattlerei – allesamt bekannte Größen in der Motorsport-, Tuning- und Zubehörszene. Promotet & beworben wird die Umbau-Aktion durch die Messe Essen und www.Autotuning-world.de! Doch es kommt noch besser: Das MTC2011 powered by SKN wird am letzten Tag der Essen Motorshow unter den Besuchern verlost (Teilnahme kostenlos). Neuwert des Traumwagens: rund 70.000 Euro.
Das MTC2011 powered by SKN Tuning
Die Basis des MTC2011 powered by SKN: Der VW Golf GTI.
Mit 200 PS, einer Sprintzeit von 7,2 Sekunden auf Tempo 100 und immerhin 235 km/h Topspeed ist dieser Kompaktwagen mit seinem Zweiliter-Turbo-Motor ein guter Alltagswagen. Doch was, wenn das nicht mehr ausreicht? Wenn mehr Power, mehr Sound aus Endrohren und für die Insassen, ein sportliches Fahrwerk und weitere Modifikationen gewünscht sind? Dann hilft der Weg zum Tuner SKN. Zusammen mit ausgewählten Performance-Partnern wie BBS, BILSTEIN, CLARION, MARANGONI, MILLTEK Sports, MOV’IT, RIEGER TUNING entstehen hier echte Hingucker und Weekend-Racer. Damit Tuning-Fans solch eine Verwandlung einmal hautnah erleben können, haben sich SKN Tuning und seine Partner dazu entschlossen, das Motorshow Tuning Car 2011 live auf der Essen Motorshow umzubauen.
Neun Tage Tuning pur von A bis Z
Die Liste der zu verbauenden Teile ist lang – sehr lang. Da trifft es sich gut, dass die Essen Motorshow volle neun Tage für Besucher geöffnet ist. Um dem normalerweise 200 PS und 280 Newtonmeter des Golf GTI mehr Dampf zu entlocken, spielt SKN Tuning seine „POWER Tuning Stage 3 Software“ auf, die es in Verbindung mit Hardware Modifikationen plus Motorsport-Abgasanlage auf ca. 300 PS und 425 Newtonmeter Drehmoment bringt. Diese Kraftkur verbessert nicht nur Spurtvermögen und Topspeed, auch Ansprechverhalten und Durchzugskraft werden optimiert. Selbstverständlich ist dieses Tuning TÜV-geprüft und seine Abgaseinstufung behält der Golf GTI natürlich auch.
Dazu tragen auch die verwendeten Kraft- und Schmierstoffe von Technologie-Sponsor AVIA einen wesentlichen Teil bei. Sie sorgen beim tüchtig gepushten Motor nicht nur für eine reibungs- und verlustfreie Arbeit von Kolben und Pleuel. Dank des AVIA-Kraftstoffes wird auch der Wirkungsgrad der Verbrennung verbessert. Das schont dank neuster AVIA Technologie die Umwelt und den Geldbeutel.
Perfekt auf die neue Software in der Steuereinheit des Golf GTI abgestimmt, leistet die von Performance-Partner MILLTEK Sports verbaute Abgasanlage ihren Beitrag zum neuen Traumwagen. Die sechsteilige, qualitativ extrem hochwertige Abgasanlage ist speziell konzipiert, um den Staudruck zu reduzieren und die Wärmeableitung zu verbessern. Um dem fast 300 PS starken Hot-Hatch außerdem zu einem soundmäßig kraftvollen Auftritt zu verhelfen, verbaut MILLTEK Sports zudem HJS Motorsport-Katalysatoren mit 200 Zellen.
Passend zur gestiegen Leistung präsentieren sich die von BBS – einem der weltweit führenden Felgenhersteller – zum MTC 2011 beigesteuerten CH-R Black-Felgen. Sie kombinieren die kompromisslose Ausrichtung auf den Motorsport mit den bewährten Qualitäten der bekannten CH Challenge aus dem Hause BBS. Die CH-R Back-Felge wird in einem speziell für die Formel 1 entwickelten Flow-Forming-Verfahren gefertigt und setzt mit gezielter Gewichtsreduktion einen weiteren Glanzpunkt am MTC 2011.
Bezogen sind die 19-Zoll-Felgen mit einer 225 Millimeter breiten 35 ZR19 Spezial-Bereifung aus dem Hause Marangoni. Das asymmetrische Laufflächendesign der Motorsport-erprobten Pneus sorgt für optimale Kraftumsetzung in allen Lebenslagen. Die zusammen mit M-Technologie entwickelten Profilschnitte stehen für maximale Sicherheit vor allem bei sportlicher Belastung. Dass garantiert auch die verwendete Gummi-Mischung, die ein Maximum an Grip zur Verfügung stellt.
Um den sportlichen Anspruch des live auf der Essen Motorshow veredelten VW Golf GTI weiter hervorzuheben, wird Fahrwerksspezialist BILSTEIN beim Wolfsburger Hot-Hatch ein B14 PSS Gewindefahrwerk verbauen. Das variabel einzustellende Sportfahrwerk verbessert die Straßenlage des Wagens eklatant und bringt ihn bis zu 30 Millimeter näher an den Asphalt. Sowohl schnell gefahrene Kurven, als auch Highspeed-Etappen gewinnen durch den Eingriff des Branchenprimus deutlich an Dynamik. Weiterer positiver Nebeneffekt: Nach dem Eingriff steht der Wagen deutlich aggressiver und sportlicher über der Straße.
Dieser Eindruck wird durch das Bodykit von Aerodynamik Papst RIEGER TUNING noch verstärkt. Der Spezialist für Anbauteile aller Art verbaut unter anderem ein neues Spoilerschwert im Carbon-Look, neue Seitenschweller und einen Heckschürzeneinsatz – ebenfalls im Carbon-Optik. Alles zusammen ergibt für den sonst eher dezent daher kommenden VW Golf GTI einen komplett neues und vor allem deutlich dynamischeres Outfit. Kein Wunder, blickt RIEGER TUNING doch auf mehr als 20 Jahre Erfahrung zurück.
Natürlich muss solch ein 300 PS starker und über 250 km/h schneller Renner jederzeit und bedingungslos zum Stillstand gebracht werden können. Diese Aufgabe übernimmt die von MOV’IT beigesteuerte Hochleistungsbremsanlage mit gewaltigen 342 Millimeter messenden Scheiben, die von vier Kolben an der Vorderachse in die Zange genommen werden. Schnell wird klar: MOV’IT macht keine Kompromisse, wenn es um optimale Performance geht – immerhin ist die Firma doch schon seit Jahren im Motorsport aktiv und lässt die hier gewonnenen Erkenntnisse in seine Produkte für Straßenfahrzeuge einfließen.
Als krönender Abschluss wir der zum Tuning Car 2011 powered by SKN Tuning geadelte VW Golf GTI noch von Folierungsprofi WRAP ATTACK mit einem unverwechselbaren, neuen Outfit bedacht. Das endgültige Design für den rund 70.000 Euro teuren Hot-Hatch steht zwar schon fest, verraten wird es aber erst bei der Folierung selbst.
Etwas weniger Geheimniskrämerei betreibt die JK Autosattlerei, die sich mit filigraner Handarbeit um den Innenraum dieses sensationellen Tuning-Golf kümmert. Mit der Verwendung von verschiedenen Leder-Materialien und Farben wird das Interieur von den Sattler-Profis komplett neu interpretiert und aufgewertet.
Den Glanzpunkt beim MTC2011 powered by SKN setzt der weltweit bekannte und vertretene Car-Audio-Spezialist CLARION. Zwei Subwoofer, ein Highend-Verstärker mit 2×4 Kanälen, eine DVD-Multimedia-Station mit Navigation und weitere Hightech-Spielereien finden dank CLARION ihren Weg in den von echten Profis veredelten Super-Golf.
Verlosung des Motorshow Tuning Car 2011 als absolutes Highlight
Das eigentliche Highlight haben sich SKN Tuning und seine High-Performance-Partner AutoTuning-World, AVIA, BBS, BILSTEIN, CLARION, MARANGONI, Messe Essen, MILLTEK, MOV’IT, RIEGER, WRAP ATTACK und JK Autosattlerei allerdings bis zum Ende aufgehoben. Denn am letzten Tag der Essen Motorshow wird das auf einen Neuwert von knapp 70.000 Euro gepushte Motorshow Tuning Car 2011 unter den Besuchern des Messestandes verlost. Jeder, der im Laufe der Messe beim Stand 204 in Halle 10 vorbeigeschaut und sich für die kostenlose Verlosung eingetragen hat, nimmt Teil. Im Laufe eines jeden Messetages werden die Tagesgewinner gezogen, die dann am letzten Messetag an der großen Hauptverlosung teilnehmen. EIN BESUCH AUF DER MESSE IN ESSEN, DER SICH SO ODER SO LOHNEN WIRD…
LIVE STREAM & MEHR AUF www.Motorshow-Tuning-Car.de (powered by www.AutoTuning-World.de)
