Zum allerersten Mal in der Chrysler-Geschichte bringt der US-Hersteller eine Mopar-Sonderedition heraus. Dodge und Mopar kooperieren für den „Mopar ´10“, einen von Mopar getunten Dodge Challenger R/T. Die Abkürzung Moparsteht seit 1937 für „motorparts“und bezeichnet ursprünglich ein von der gegründetes Unternehmen, welches die Teileversorgung der Chrysler-Marken übernimmt. Heute liefert MoparTeile für und .
Treues Herz
Unter der Haube des Mopar ´10 Challengersarbeitet der legendäre 5,7 Liter Hemi V8. In Anlehnung an das 70er Jahre Topmodell greift Chrysler wieder auf den R/T-Motor zurück. Dieser leistet naturbelassen 357 PS und 529 Nm. Dazu spendiert Chrysler ein neues Be- und Entlüftungssystem sowie eine versteifte Karosserie. Diese steht auf hochglanzpolierten, schwarzen 20 Zöllern. Der Kühlergrill glänzt in schwarzem Chrom. Die Motorhaube im Trans Am-Stil lässt sich per Vintage-Schnellverschlüssen öffnen. Chrysler bringt den MoparChallenger ausschließlich in Brilliantschwarz heraus. Wählen kann der Kunde nur bei der Farbe der Seitenstreifen. Zur Auswahl stehen rot, silber und Mopar-blau. Die Farbe der Seitenstreifen findet sich im Innenraum an den Nähten des Lenkrads und der Sitze wieder. Dazu sind Mopar-Logos und –Grafiken überall am Wagen prominent platziert.
Preis-Leistungs-Gott
Ab August steht der MoparChallenger beim Händler, in den USA versteht sich. Nur 38.000 Dollar verlangt Dodge mit Automatikgetriebe. Mit Schalter sind es 1.000 Dollar mehr. Für 30.000 Euro bekommt man also den Enkel einer Muscle Car-Legende bestückt mit den traditionsreichsten Tuningteilen Amerikas. Für deutsche Preis-Leistungsverhältnisse fast paradiesische Zustände. Wer bei einem der 500 Exemplare, die ab sofort vorbestellt werden können, nicht zugreift, ist selbst schuld.
