Donnerstag, Mai 6, 2021

Fünf Zylinder – furios!

Ursprünglich war der Audi Q3 nicht der Typ, der auf die Straße kam, um den Leuten die Hälse zu verrenken. Eher vernünftig, guter Freund der Familie und mit allen Ingredienzien versorgt, auf die der mobile Mensch nicht verzichten will, wenn er mit dem Auto reist. Dann geriet der Q3 ins Visier von Interessenten, die generell nicht gerne verzichten, schon gar nicht auf Leistung. Für diese Klientel kreierte Audi den RS Q3 2,5 TFSI quattro. Der kernige Fünfzylinder leistet 310 PS und schon war es vorbei mit dem braven Kerl, dem Hüter von Haus und Hof. Nun eher mit dem Image des Draufgängers unterwegs statt als Schwiegermuttis Liebling.

Und weil’s bei MTM immer noch etwas mehr sein darf, bietet der Hersteller aus Wettstetten – vor den Toren Ingolstadts – jetzt eine Version an, die mit 410 PS Leistung und einem max. Drehmoment von 570 Nm einen ganz neuen Maßstab setzt: 4,3 Sekunden vergehen von Null auf 100 km/h, und die Höchstgeschwindigkeit erreicht der aufgerüstete Q3 mit knapp 270 km/h. Eine Modifikation des Motormanagements macht’s möglich – bei MTM entwickelt, gebaut und installiert gibt es die M-Cantronic für den RS Q3 2,5 TFSI quattro zum Preis von 3.357,00 Euro. Und was die M-Cantronic vorne bewirkt, optimiert eine speziell auf den Fünfzylinder abgestimmte Abgasanlage im weiteren Verlauf des Gaswechsels. Inklusive des Heckdiffusors aus Carbon schlägt die Abgasanlage mit gut 4.699,00 Euro zu Buche.

Um derart furiosem Vortrieb gegebenenfalls streng Einhalt zu gebieten ist an der Vorderachse eine gekörnte wie innenbelüftete MTM-Bremse der Maße 380 x 34 mm montiert. An der Hinterachse wirkt weiterhin das in der Serie bewährte System. Der wuchtige Auftritt dieser vorläufig jüngsten MTM-Kreation wird über Pneus von Michelin akzentuiert: Die Pilot Super Sport der Maße 275/35 R 20 sind auf 9X20″ Bimoto Felgen montiert und füllen die Radkästen prall aus. Für die angemessene Balance zwischen Performance und Komfort sorgt schließlich das adaptive MTM Fahrwerkpaket.

Statt der 54.600 Euro, die bei Audi für den RS Q3 TFSI quattro fällig waren ist das kräftig modifizierte Pendant von MTM für gut 76.650,00 Euro zu haben – Mehrwert inklusive. 

Motor

2,5TFSI mit Turboaufladung

Hubraum

2480 cm³

Getriebe

7-Gang-DSG

Leistung (max.)

410 PS (302 kW)bei6.640 U/min

Drehmoment(max.)

570Nm bei2.800-4600U/min

Beschleunigung 0-100 km/h

4,3 sek.

Höchstgeschwindigkeit

268km/h

Bremsen

VA:380 x34 mmgekörnt innenbelüftetHA:Serie

 

Reifen

Felgen:MTM-Bimoto9×20“

 

Reifen: Michelin PilotSuperSport 275/35R20

 

                         

 

Grundpreis desFahrzeugs                                                                                                                     54.600,00

 

-MTMM-CantronicAudiQ3 RS2,5TFSI410 PS (302kW)                                                       3.357,00

-MTMAbgasanlageinkl.Carbon Heckdiffusor                                                                           4.699,00

-MTM RadsatzBimoto 9×20“                                                                                                             4.750,00

-MTMBremseVA380 x34mm                                                                                                        5.357,00

-MTMelektronisch regelbaresGewindefahrwerkDDCbyKW                                        3.887,00

KomplettpreisdesFahrzeugs(Preiseinkl. MWSt. undEinbau)                                              76.650,00

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