StartMagazinTuning News“PERFORMANCE AT WORK” IM M3 by KAEGE

“PERFORMANCE AT WORK” IM M3 by KAEGE

Die KAEGE GmbH im pfälzischen Stetten gliedert sich in die zwei Bereiche Automobile und Performance. Der erste Bereich umfasst die Beschaffung, ggf. sogar den (Re-)Import von Neufahrzeugen, Kfz-Service mit Vertragshändlerqualität und Transparenz sowie Fahrzeug- und Karosseriebau. In die zweite Kategorie Performance fallen neben Leistungssteigerungen auch sämtliche Aktivitäten des Begriffs „Tuning“ in der unumstößlichen Absicht, Gutes noch besser zu machen. Die Umsetzung der automobilen Kundenwünsche ist auf jeden Fall eine der Leidenschaften von Roger KAEGE und seinem Team.

Der Proband ist diesmal ein BMW M3 der fünften Generation. Die viertürige Limousine hört auf den (eigentlich Hersteller-internen) Namen F80, Coupé und Cabriolet heißen dagegen M4 und F82 bzw. F83. Anders als sonst üblich beginnen wir mit dem Interieur. KAEGE Performance bietet für die vorgenannten Modelle in absoluter Exklusivität hausgefertigte Blenden aus Carbon für die beiden Rückenlehnen sowie die Nackenstützen hinten an. Diese Carbonteile passen optimal zum serienmäßigen Carbon-Interieur und werten den Innenraum zusätzlich auf. Zudem ist der Einbau sehr einfach, denn die Blenden werden einfach über die Originalteile geklebt. Der Lieferumfang des 1.499 Euro teuren Sets beinhaltet die zwei Sitzlehnen-Blenden, die zwei Blenden für die hinteren Nackenstützen und den Montagekleber. Wer die Montage nicht selbst vornehmen möchte, muss 49 Euro mehr einplanen.

Der M3 bewegt sich auf einer Rad-Reifen-Kombination bester Prägung: BBS-Felgen des Typs CH-R in 9 x 20 Zoll vorn und 10,5 x 20 Zoll hinten sind mit Michelin Pilot Supersport der Dimensionen 255/30R20 bzw. 285/30R20 bestückt. Für diesen Radsatz werden 2.949 Euro aufgerufen. In diesem Zusammenhang sei erwähnt, dass – aus Gründen der Fahrdynamik – „nur“ 20 Zoll anstelle von 21 Zoll verbaut wurden.

Das serienmäßig härteverstellbare BMW-Sportfahrwerk optimiert das Stettener Profi-Team mittels Änderung und entsprechender Einstellung der Achsgeometrie. Weiter hat das Team in enger Zusammenarbeit mit KW einen von deren Gewindefedernsätze verbaut, der an der Vorderachse für 30 mm und an der Hinterachse für 20 mm mehr Tiefgang sorgt. Preis: 599 Euro. Zusätzlich ermöglichen KAEGE-Performance-Schwenklager links und rechts einen Sturz von mehr als 2,5 Grad, erhöhen somit den Grip an der Vorderachse und verbessern das Einlenkverhalten. Der Satz schlägt mit 799 Euro zu Buche. Montage, Einstellung und Achsvermessung ziehen nochmals 299 Euro nach sich. Für den Rennstreckenbetrieb wird übrigens die Option der Radlasteinstellung für 149 Euro empfohlen.

Zum Thema Fahrwerks-Setup bieten die Pfälzer – aufgrund der engen Kooperation mit KW – auch noch deren Gewindefahrwerk Variante 3 für 1.999 Euro an. Dies ist allerdings nur dann empfehlenswert, wenn werkseitig kein Sportfahrwerk verbaut ist. Wer mehr Rennstrecken-Performance möchte, sollte entweder auf das KW-Clubsport-2-Way inkl. Stützlager zur Sturzverstellung für 2.899 Euro oder aber das KW-Clubsport-3-Way inkl. Stützlager zur Sturzverstellung für 4.199 Euro zurückgreifen. Beide wurden speziell für Track-Fahrer konzipiert und ermöglichen Sturzwerte von mehr als 3 Grad. Für Montage, Einstellung und Achsvermessung sind weitere 349 Euro anzusetzen. Auch hier wird die optionale Radlasteinstellung für den Rennstreckenbetrieb für 149 Euro empfohlen.

Schließlich muss noch die Leistungssteigerung des Boliden besonders erwähnt werden. Neu im Programm ist eine in Zusammenarbeit mit NoLimit erarbeitete Leistungssteigerung für die Modelle M3 und M4: Dem S55B30-Motor mit einer Serienleistung von 431 PS (= 317 kW) und 550 Nm werden dann satte 517 PS (= 380 kW) und 700 Nm Drehmoment entlockt. Die Leistung holt KAEGE-Performance mit einem Zusatzmodul heraus. Das Modul inkl. Kabelsatz ist eine Plug&Play-Lösung. Die Leistungssteigerung wird einschließlich einem TÜV-Teilegutachten installiert und ist 100 % „MADE IN GERMANY“. Der Preis beläuft sich auf 2.799 Euro mit zwei Jahren Garantie bis 100.000 km. Eingehende Beratung, Montage (99 Euro) und TÜV-Eintragung sind selbstverständlich im Hause möglich.

Alle genannten Preise verstehen sich einschließlich der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

Fotos: KAEGE Automobile GmbH

Nähere Informationen zum BMW M3 direkt bei

KAEGE Automobile GmbH
Im Langgarten 2
67294 Stetten
Telefon: +49 (0)6355 / 3640
Telefax: +49 (0)6355 / 3379
E-Mail: info@kaege.de
Internet: www.kaege.de

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