Sicher ist: Kaum ein anderes Fahrzeug bietet so viel US-Car-Spirit, Sportwagen-Feeling und V8-Power fürs Geld wie der Ford Mustang. Damit fährt das in nunmehr in sechster Generation und auch hierzulande offiziell erhältliche Pony Car sowohl nach rationalen, als auch nach irrationalen Maßstäben ganz weit vorne in der Petrolhead-Gunst.
Noch dynamischer und exklusiver zeigt sich der Mustang freilich mit hochwertigen Rädern aus dem Hause Cor.Speed Sportswheels.
Das hier abgebildete US-Coupé der fünften Mustang-Generation (S197) rüstete die Leichtmetallfelgen-Schmiede beispielsweise mit ihren gleichermaßen eleganten wie sportiven Deville-Rädern in der Größenkombination 9×20 und 10,5×20 Zoll (449 / 479 Euro) aus.
Besohlt wurden die im hellen Finish Silver Brushed mit ihren in Handarbeit gebürsteten Speichenoberflächen für Aufsehen sorgenden 10-Speichen-Einteiler mit Bereifung der Dimensionen 255/35R20 an der Lenk- sowie 275/35R20 an der Antriebsachse.
Alternativ ist die Cor.Speed Deville auch dunklerem Gunmetal sowie optional mit unterschiedlichen Undercut Trimlines erhältlich. In verschiedenen 20- und 21-Zoll-Kombinationen passt sie zudem – natürlich mit Zulassung – auch für die aktuelle Mustang-Generation (LAE).
Das hier gezeigte Mustang-Exemplar erhielt zudem ein KW-Gewindefahrwerk der in Druck- und Zugstufendämpfung justierbaren Variante 3, welches auf eine Absenkung von 45 Millimetern an der Vorder- und deren 40 Millimetern an der Hinterachse justiert wurde, sowie diverse weitere Exterieur-Styling-Komponenten.
