Der Name Grand  Sport  ist  in  der Renngeschichte  der Chevrolet  Corvette fest

verwurzelt.    Für    das    Modelljahr    2010    gibt    es    nun    eine    Neuauflage    in

Reminiszenz    an    den    Rennsportler    aus    den    sechziger    Jahren    –    und

Geigercars.de   hat   dem   Boliden   bereits   ein   zusätzliches   Leistungsupdate

verpasst.

 

 

Mit  dem  LS3-V8  unter  der  Haube  und  den  so  zur  Verfügung  stehenden  430  PS

und   575   Newtonmetern   an   Drehmoment   ist   die   Grand   Sport   bereits   ab   Werk

keineswegs   schwach   auf   der   Brust.   Doch   warum   sich   mit   der   Serienleistung

zufrieden  geben,  wenn  es  doch  Tuning-Spezialist  Geigercars.de  gibt?  Dank  der

Profis  aus  München  thront  nun  ein  Kompressor  mit  satten  2,3  Litern  Hubraum  auf

dem  ohnehin  bereits  6,2  Liter  Volumen  aufweisenden  Achtzylinder.  So  wächst  die

Power  der  Corvette  auf  immense  588  PS  bei  6.490  U/Min  und  ein  Drehmoment

von  738  Nm  bei  4.030  U/min  an.  Den  Spurt  auf  100  km/h  bewältigt  der  Über-

Sportwagen nach dem Eingriff in unter vier Sekunden, erst bei 337 km/h muss sich

der Geigercars.de-Bolide dem Luftwiderstand beugen.

 

 

Optisch  wie  technisch  begeistert  die  Grand  Sport  sowohl  vorne  als  auch  hinten

durch  breitere  Kotflügel  mit   zusätzlichen  Lüftungsöffnungen  für  die  nun  größer

dimensionierte    Bremsanlage    vom    Schwestermodell    Z06    mit    ihren    355-mm-

Scheiben und sechs  Kolben an der  Vorder-  und 340 mm-Scheiben mit vier  Kolben

an   der   Hinterachse.   Auch   den   Front-Splitter   und   den   größeren   Heckspoiler

entliehen die Ingenieure der Corvette Z06. Stabilisatoren, Stoßdämpfer und Federn

wurden  ebenso  überarbeitet  wie  das  Schaltgetriebe  mit  seinen  sechs  Gängen,  ein

Trockensumpf-Ölsystem  und  ein  Differential-Kühler  sind  ebenso  mit  an  Bord.  Die

Batterie  findet  sich  nun  im  Heck  der  Grand  Sport.  Den optimalen Fahrbahnkontakt

gewährleisten   18   und   19   Zoll   messende   Leichtmetallfelgen   mit   275/35er   und

imposanter 325/30er Bereifung.

 

 

Spezielle,  ab Werk  installierte  Embleme  auf  den  Vorderkotflügeln  und  nicht  zuletzt

die  von  Geigercars.de  aufgebrachten,  speziellen  Grafiken  auf  den  Kotflügeln,  der

Motorhaube  und  dem  Kofferraumdeckel  weisen  den  unbedarften  Betrachter  auf

den ganz besonderen Bowtie-Sportler hin – und unterstreichen das gewisse Etwas

des Gesamtprojektes perfekt.

 

Technische Daten – Geigercars.de Chevrolet Corvette Grand Sport

Motor: 6.2-Liter-V8

Leistung: 588 PS bei 6.490 U/min

Drehmoment: 738 Nm bei 4.030 U/min

Top-Speed: 337 km/h

Kompressor mit 2,3 Litern Hubraum und 0,6 bar Ladedruck

Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe (5. und 6. Gang abgeändert)

Leichtmetall-Räder in 18 Zoll vorne und 19 Zoll hinten

Reifen: 275/35 ZR18 vorne und 325/30 ZR19

Basisfahrzeug: 66.900 Euro

Leistungssteigerung: 16.450 Euro

Geänderte Getriebeübersetzung: 2.800 Euro

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